<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ABI &#8211; CSK &#8211; Centrum Obsługi Transportu</title>
	<atom:link href="https://csk.pl/tag/abi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://csk.pl</link>
	<description>CSK - Centrum Obsługi Transportu</description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Mar 2018 12:35:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.1</generator>

<image>
	<url>https://csk.pl/wp-content/uploads/2020/10/cropped-Logo-PNG-32x32.png</url>
	<title>ABI &#8211; CSK &#8211; Centrum Obsługi Transportu</title>
	<link>https://csk.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ochrona danych osobowych w transporcie</title>
		<link>https://csk.pl/ochrona-danych-osobowych-w-transporcie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sebastian Paluch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2018 11:58:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>
		<category><![CDATA[ABI]]></category>
		<category><![CDATA[Ochrona danych osobowych]]></category>
		<category><![CDATA[RODO]]></category>
		<category><![CDATA[RODO w transporcie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://csk.pl/?p=1627</guid>

					<description><![CDATA[Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2016/679 w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych – RODO (…) wejdzie w życie 25 maja 2018 roku. Rozporządzenie to znacznie rozszerza prawa osób fizycznych co do ochrony ich danych osobowych oraz precyzuje zadania administratorów danych (w tym przedsiębiorstw transportowych) w zakresie właściwego zapewnienia tej [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2016/679 w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych – RODO (…) wejdzie w życie 25 maja 2018 roku. Rozporządzenie to znacznie rozszerza prawa osób fizycznych co do ochrony ich danych osobowych oraz precyzuje zadania administratorów danych (w tym przedsiębiorstw transportowych) w zakresie właściwego zapewnienia tej ochrony.</p>
<p style="text-align: justify;">Ponieważ głównym celem nowych przepisów jest zapewnienie maksymalnej przejrzystości w procesie przetwarzania danych osobowych, w tym wprowadzenie obowiązku wyczerpującego informowania osób których dane będą przetwarzane o celu, przyczynach, zakresie, czasie przetwarzania danych, administratorzy danych powinni przed wejściem w życie rozporządzenia przygotować wszelkie wytyczne, procedury, zaplanować procesy przetwarzania w taki sposób, aby odpowiadały one warunkom określonym w rozporządzeniu. Chociaż do 25 maja mamy nieco ponad 2 miesiące, to wydaje się, że dla przedsiębiorstw chcących doprowadzić procesy przetwarzania danych do stanu zgodnego z rozporządzeniem 2016/679 to ostania chwila, aby podjąć realne działania w tym zakresie (dla tych którzy jeszcze nic bądź prawie nic nie zrobili).</p>
<p style="text-align: justify;">Z pewnością wielu przedsiębiorców szeroko rozumianego rynku transportowo – logistycznego zada sobie pytanie – <em>czy rozporządzenie RODO w ogóle mnie obowiązuje?</em>  Bez zagłębiania się w zakres działalności danego podmiotu należy udzielić następującej odpowiedzi: <em>na 99,9% tak! </em>W jakim zatem przypadku przedsiębiorstwo staje się administratorem w sposób wymagający stosowania przepisów RODO?:</p>
<ol style="text-align: justify;">
<li><strong>Spedycja</strong> – posługuje się imionami i nazwiskami kierowców oraz numerami ich dokumentów tożsamości w celu zgłoszenia do nadawcy (załadowcy) i późniejszej ich identyfikacji w momencie załadunku,</li>
<li><strong>Spedycja</strong> – posługuje się danymi kierowców przesyłając do Zleceniodawcy w celu określenia osoby której należy wydać ładunek,</li>
<li><strong>Przewoźnik</strong> – przekazuje do nadawcy bądź spedycji imię, nazwisko, numer dokumentu tożsamości i nr telefonu kierowcy w celu późniejszej weryfikacji danych przy załadunku bądź w celu bezpośredniego kontaktu,</li>
<li><strong>Przewoźnik</strong> – przekazuje do biura kadrowego wszystkie dane kierowcy otrzymane w toku zatrudnienia w celu wyliczenia wynagrodzenia, składek, podatków, innych uprawnień pracowniczych,</li>
<li><strong>Przewoźnik</strong> – powiązanie danych imiennych z danymi fizycznymi jak wzrost, rozmiar stopy itp (do celów wyposażenia w ubranie i obuwie robocze),</li>
</ol>
<p style="text-align: justify;">Analiza powyższych kilku raptem przypadków dowodzi, iż każdy przewoźnik i każda spedycja będzie zobowiązana do stosowania przepisów RODO. W celu skutecznego i rzetelnego wprowadzenia uregulowań RODO w działalności przedsiębiorstwa należy uwzględnić 3 etapy:</p>
<p style="text-align: justify;"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-1630 size-full" src="http://csk.pl/wp-content/uploads/2018/03/Obraz1-e1520942316557.png" alt="" width="550" height="570" srcset="https://csk.pl/wp-content/uploads/2018/03/Obraz1-e1520942316557.png 550w, https://csk.pl/wp-content/uploads/2018/03/Obraz1-e1520942316557-300x311.png 300w" sizes="(max-width: 550px) 100vw, 550px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Inaczej ujmując każdy przewoźnik (spedytor) powinien:</p>
<ol style="text-align: justify;">
<li>Sprawdzić w jaki sposób następuje obrót danymi osobowymi w jego firmie,</li>
<li>Dostosować wszystkie procedury do uwarunkowań RODO,</li>
<li>Wprowadzić w życie i stosować w codziennej pracy zasady RODO.</li>
</ol>
<p style="text-align: justify;">Szczegółowe zadania odnośnie planowania procesów ODO powinny uwzględniać następujące kwestie:</p>
<p style="text-align: justify;"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-1628" src="http://csk.pl/wp-content/uploads/2018/03/Obraz2-e1520942257997.png" alt="" width="700" height="383" srcset="https://csk.pl/wp-content/uploads/2018/03/Obraz2-e1520942257997.png 700w, https://csk.pl/wp-content/uploads/2018/03/Obraz2-e1520942257997-300x164.png 300w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p>
<p style="text-align: justify;">Najważniejsze: za niestosowanie przepisów RODO kary będą, ale nie do końca wiadomo jakie. Chociaż przepisy rozporządzenia przewidują maksymalny pułap kar do 20 mln € lub do 4% rocznego obrotu, jednak szczegółowe zasady nakładania tych kar, które powinny być określone w polskich przepisach, nie zostały określone (i z prawdopodobieństwem graniczącym z pewnością nie zostaną określone do 25 maja).</p>
<p style="text-align: justify;">Dla podmiotów współpracujących z CSK audyty wstępne i dokumentacja RODO w promocyjnych cenach. Zapraszamy do współpracy!</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
