<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>autostrada &#8211; CSK &#8211; Centrum Obsługi Transportu</title>
	<atom:link href="https://csk.pl/tag/autostrada/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://csk.pl</link>
	<description>CSK - Centrum Obsługi Transportu</description>
	<lastBuildDate>Thu, 01 Mar 2018 07:39:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.1</generator>

<image>
	<url>https://csk.pl/wp-content/uploads/2020/10/cropped-Logo-PNG-32x32.png</url>
	<title>autostrada &#8211; CSK &#8211; Centrum Obsługi Transportu</title>
	<link>https://csk.pl</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Ostrzeżenie &#8211; Niemcy!</title>
		<link>https://csk.pl/ostrzezenie-niemcy/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sebastian Paluch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2018 07:39:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>
		<category><![CDATA[autostrada]]></category>
		<category><![CDATA[Holowanie]]></category>
		<category><![CDATA[Niemcy]]></category>
		<category><![CDATA[Pomoc drogowa]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://csk.pl/?p=1615</guid>

					<description><![CDATA[W ostatnich miesiącach drastycznie zwiększyły się koszty pomocy drogowej w Niemczech dla polskich przewoźników, którzy na terenie Niemiec &#8222;mieli pecha&#8221; i musieli skorzystać z tamtejszych zakładów pomocy drogowej. Abstrahując od ewidentnie negatywnego nastawienia przedsiębiorców niemieckich do polskich firm transportowych, objawiającego się celową obstrukcją w realizowanych usługach (celowo przedłużane procedury wyciągania pojazdów z rowów, odholowania pojazdów [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">W ostatnich miesiącach drastycznie zwiększyły się koszty pomocy drogowej w Niemczech dla polskich przewoźników, którzy na terenie Niemiec &#8222;mieli pecha&#8221; i musieli skorzystać z tamtejszych zakładów pomocy drogowej. Abstrahując od ewidentnie negatywnego nastawienia przedsiębiorców niemieckich do polskich firm transportowych, objawiającego się celową obstrukcją w realizowanych usługach (celowo przedłużane procedury wyciągania pojazdów z rowów, odholowania pojazdów itp) oraz typowo ksenofobicznymi komentarzami, rachunki wystawiane przez niemieckie przedsiębiorstwa za usługi szeroko rozumianego ratownictwa drogowego mogą w jednej chwili doprowadzić do niewypłacalności przewoźnika. Jeszcze do niedawna rachunki opiewające na kwotę 4-5 tysięcy Euro za usługi pomocy drogowej nie należały do rzadkości, ale zwykle nie przekraczały tej kwoty. W ostatnim czasie usługi te wyceniane są kilkakrotnie więcej! Jeden z klientów naszej kancelarii otrzymał rachunek w wysokości 23 tysięcy euro za 8 godzinną akcję wyciągania pojazdu przechylonego na poboczu (naczepa zapadła się w grząskim gruncie). Szczegółowa analiza rachunku dowiodła, że rozliczenie zostało zmienione w taki sposób, aby &#8222;wyciągnąć&#8221; od przewoźnika jak najwięcej środków finansowych. Między innymi w rozliczeniu uwzględniono sprzęt który nie był użyty w czasie akcji, podano nieprawdziwą ilość godzin pracy osób zaangażowanych w wyciąganie pojazdu, zażądano ponad 1000 Euro za godzinę pracy przedstawiciela Dekry. Niestety, niemiecka firma, która wyciągnęła pojazd z pobocza, dokonała jego zabezpieczenia (a bardziej: zablokowania) na własnym parkingu do czasu uiszczenia płatności (niestety jest to zgodne z prawem w oparciu o art. 647 niemieckiego Kodeksu Cywilnego).</p>
<p style="text-align: justify;">Ponieważ niemieckie firmy zajmujące się autoholowaniem coraz częściej dopuszczają się manipulacji w dokumentach, a ponadto cały proceder realizowany jest najczęściej za przyzwoleniem funkcjonariuszy niemieckiej policji, w każdym przypadku należy:<br />
1. Uzyskać na piśmie potwierdzenie od niemieckiej policji z nakazem skorzystania z niemieckiej firmy holującej, wraz z odpowiednią podstawą prawną,<br />
2.Nagrywać wszystkie rozmowy wykonywane zarówno z funkcjonariuszami policji, jak z firmami holowniczymi,<br />
3. Ustalać koszty usługi (na piśmie) przed jej wykonaniem.<br />
4. Wykonywać fotografie na każdym etapie zrealizowanej usługi, tj. od momentu przyjazdu autoholowania do chwili zakończenia akcji.</p>
<p style="text-align: justify;">W przypadku nabrania podejrzeń, że jesteśmy obiektem oszustwa (wyłudzenia), należy pilnie zawiadomić na piśmie najbliższą niemiecką jednostkę policji i dodatkowo (do wiadomości) prokuratury.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
