Podmioty, których pojazdy są wyposażone w odpowiednie urządzenia pokładowe (OBU) nie muszą podejmować jakichkolwiek dodatkowych działań – ich urządzenia automatycznie będą przystosowane do poboru opłat na rozszerzonej sieci dróg.

Od października 2017 roku urządzenia pokładowe OBU są stopniowo przygotowywane do pobierania opłaty drogowej na wszystkich drogach federalnych. Nie wymaga to żadnych działań ze strony przedsiębiorstw i kierowców samochodów ciężarowych. Aktualizacja urządzeń pokładowych przebiega automatycznie. Zmiana będzie widoczna dzięki pojawieniu się nowego wskaźnika na urządzeniu pokładowym. Będzie on w przyszłości pokazywał podczas jazdy liczbę osi, skrót DE (jeśli samochód ciężarowy jedzie przez Niemcy) oraz informację dotyczącą masy. W zależności od ustawionej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu pojawi się wartość „< 7,5 tony” albo „„> 7,5 tony”.Nie będzie już wyświetlany aktualnie pokonywany odcinek, pobierana kwota opłaty drogowej ani całkowita kwota za aktualną trasę. Ponadto nie będzie już sygnału akustycznego rozlegającego się przy pokonywaniu płatnego odcinka drogi.Do wiosny 2018 urządzenia pokładowe zostaną stopniowo przestawione na nowy wskaźnik.

Od połowy grudnia 2017 rozpoczęto budowę 1100 nowych terminali opłat drogowych, które w przyszłości uzupełnią system wykupu online. Zostaną one zamontowane w Niemczech i w strefie przygranicznej krajów ościennych, dlatego będzie można je znaleźć w pobliżu węzłów komunikacyjnych, na MOP’ach i parkingach oraz na stacjach paliw.

Do czasu zakończenia rozbudowy w maju 2018 roku w lokalizacjach, w których jeszcze nie zostały zamontowane nowe urządzenia, można dokonywać opłaty drogowej za pośrednictwem starych terminali opłat drogowych. Zasadniczo w tym okresie należy pamiętać, że odcinki wykupione w starym systemie ręcznym można anulować tylko za pośrednictwem starych terminali opłat drogowych. To samo dotyczy odcinków, które zostały wykupione w nowym systemie ręcznym. W tym przypadku ewentualne anulowanie jest możliwe tylko w nowych terminalach lub poprzez wykup online.

Z reguły w udoskonalonym systemie ręcznym można dokonać wykupu i anulować go, korzystając ze wszystkich sposobów. To kolejne udoskonalenie w porównaniu z dotychczasowym ręcznym systemem wykupu.

W 2 kwartale 2018 roku stare terminale opłat drogowych będą wyłączane i wykup w tych urządzeniach nie będzie już możliwe.

Źródło: Toll Collect

Nowe zasady uiszczania opłat za drogi objęte systemem Toll Collect wchodzą w życie o godzinie 0:00 w dniu 1.10.2015. Kierujący pojazdem o dmc w przedziale 7,5>dmc>12t powinni przed północą dnia 30.09.2015 zatrzymać się na parkingu i wyłączyć zapłon. O godzinie 0:00 uruchomić pojazd i przestawić OBU w tryb <7,5 t (jeżeli pojazd bez przyczepy ma dmc<7,5t), lub w tryb =/>7,5 t (jeżeli sam pojazd, bądź zespół pojazdów wraz z naczepą charakteryzuje się dmc >/= 7,5 t). Ustawienia należy potwierdzić przyciskiem OK. Prawidłowość funkcjonowania urządzenia (gotowość do pobierania opłat) sygnalizowana jest zapaleniem się zielonej lampki. Nieuiszczenie opłaty drogowej zwykle wiąże się z koniecznością zapłaty kary pieniężnej oraz uzupełnienia opłaty za przejechany odcinek.

1. od dnia 1 lipca 2015 sieć dróg płatnych zostanie rozszerzona o 1100 km dróg federalnych (Bundesstraßen),

2. Od dnia 1 października 2015 roku obowiązek uiszczania opłat będzie dotyczył pojazdów oraz zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony, a nie jak dotychczas powyżej 12 ton.

Nowe przepisy mają przynieść dodatkowe 380 mln Euro zysku rocznie.