KOMISJA EUROPEJSKA INTERPRETUJE KABOTAŻ

Od wielu lat stało się niemal standardem, iż wszelkie nowe przepisy wprowadzane przez Parlament Europejski dotyczące transportu są tak jasne i czytelne, że wkrótce po wejściu ich w życie trzeba [...]

Nieistotny interes PL w Parlamencie Europejskim

Tak jak się spodziewaliśmy, po ogłoszonych w czwartek 9 lipca wynikach głosowania nad Pakietem Mobilności wszystko jest jasne – nie uwzględniono ŻADNYCH poprawek zgłaszanych przez grupę [...]

Pakiet Mobilności – Część 3 – Delegowanie na nowo …

Głównym celem Pakietu Mobilności, oprócz zmiany zasad rejestracji czasu pracy i licencjonowania „busów”, było uregulowanie zasad delegowania, czyli świadczenia usług przez pracowników [...]

Pakiet mobilności – Część 1 – źle czy gorzej?

Wielkimi krokami zbliża się wejście tzw. Pakietu Mobilności.. chociaż bardziej bym go nazwał francusko – niemieckim Pakietem przeciwko wschodnioeuropejskim przewoźnikom. Nie jest tajemnicą, [...]

Odstępstwa dot. czasu pracy w PL wydłużone

Ministerstwo Infrastruktury przekazało informację, że Polska działając na podstawie art. 14 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 561/2006, po powiadomieniu i uzyskaniu zgody Komisji Europejskiej, [...]

MiLOG – Trybunał odrzucił skargi

Federalny Trybunał Konstytucyjny w Karlsruhe odrzucił skargę konstytucyjną złożoną przez 14 przedstawicieli zagranicznych przewoźników odnośnie płaci minimalnej MiLoG. Trybunał uznał, iż skarga [...]

Korzystanie z witryny oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie.